东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C全系列发动机的结构特点有哪些？

1.实施下列加工配件图搭档在一同的设计的概念，减轻了加工配件图使用量，多了加工配件图的通用的性，节省了至少多样化加工配件图；如：泵壳、发动机齿轮油泵壳、泵进行进管道、发动机齿轮油冷确器壳——搭档在缸人体；进气歧管、节温器座、冷确水小循环系统管、气油空气滤芯座——搭档在气缸盖内。

2.以便减轻零件图的量和品種；如：齿圈室的齿圈数目为6个（含带动柴油机油泵和空液压机的3个齿轮传动）；放凉气缸用的是PVC管口（B机每缸这个，C机每缸两个人），都时未进一部要学会简化。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.比较广泛采取节构轻小和简单化的附属品前壳，普通性高。定子式齿轮油泵； 压铸增压泵叶轮及組合滑动轴承式增压泵；板翅式润滑油冷确器；旋装組合式润滑油柴油液压油滤清器；旋装式然油柴油液压油滤清器；多孔管式润滑油吸油器；增压和非增压间，根据工作上力度和效能层级有最大异同，使然油泵、活塞件、上缩小环及连杆制动器总成零件加工不互通的，之外均互通的（增压型上线增件排除）。

5. 重要的加工零件宽度充裕，硬度储备库保持稳定。

6.成了应用各种各样的用途和输入的要，的设计时只开大量的配用件。如：添加口可设于边侧、前部和测面；油底壳有前油池、中油池和后油池分为三类；发动机油刻度可设于前、中、后地位；可供选择装空压力机、液压系统泵和冰箱机；可供选择装恒温开启装备；可供选择装多种高压力助力泵。

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