装配玉柴YC6TD船用动力的长江载重量最大汽渡船“板新肆号”在南京板桥汽渡服务中心成功投入使用，标志着玉柴再次打破国外垄断，率先进入国内板桥汽渡市场。

标准配置3台玉柴船机为该船可以提供能苹果支持，另外2台YC6TD汽车发驱和趋势作作为主能。YC6TD排量19、6L，工作功率范围之内覆盖率440-600kW，选择电子设定体系一人泵体系，能将喷油周期和喷油位设定得更多高精度，油耗更低。不仅如此YC6TD按照增压中冷进气方法，在上升进气量的同时还降低了进气温湿度，油料复燃更多有效充分的，能更多超强。

曾多次，在中国的板桥汽渡船所安全使用的汽车发动因通常被国际成品公司所垄断市场。近三以来，玉柴抓准朋友需用，发明的集装箱船牵引力主机箱成品得益于高信得过性和全方向位置的服务管理确保，取得在中国的外朋友的都和认为，变成了用作德国成品公司的冷门挑选。

“板新肆号” 载货量重量体积达700多吨，舰长60米，宽15、4米，是阶段长江上载货量量非常大的汽渡船，其主要为汽車横渡长江作为运载工具服务管理。在转配玉柴YC6TD船用干劲的“板新肆号”用前三天，立即上班成员对玉柴启行为的比较好性能方面及较好突出表现赞不已口，都说明与其他国家该品牌相对绝不稍逊。

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