在连杆大部分内组装了两块分开式轴瓦，这两块轴瓦称为连杆轴瓦。连杆轴瓦的关键功能是降低连杆大部分与连杆轴颈相互之间的磨损。康明斯系列柴油机连杆轴瓦通常由薄钢背和减磨铝合金组成。薄钢背的功能是将减磨铝合金所造成的热量传给连杆大部分。

 磨铝和金的功用是降底连杆轴颈的有损坏，增强学习连杆轴颈的的使用耐用度。薄钢背的软件原的原材料大多数选购高品性低碳生活钢的链条轧钢，减磨铝和金的软件原的原材料有多种繁多繁多，现实可理论依据汽油机安全性能指数公式的不一件选购白铝和金、铜铅和金、铝基和金或高锡铝和金等。

如康明斯系统汽油发动机机选择使用铜铅镍钢厚壁轴瓦，内外层镀铅锡铝镍钢，以提升其防腐蚀性，外外层镀锡金属防腐，而135型汽油发动机机连杆轴瓦减磨铝镍钢层应该用的则是高锡铝镍钢。 要为好地以免 连杆轴瓦在大局部內部转动或者单方向转动或心轴可移动，基本在两根轴瓦上每个人冲而成高过瓦反面的“招商精准扶贫产品位置市场定位凸耳"，某一些发动机机用产品位置市场定位销招商精准扶贫产品位置市场定位。重要依据连杆小头保养方式方法的不同样、用的连杆轴瓦也没有同样，在连杆杆身有油道的，要用带孔的轴瓦，组装时，轴瓦的孔要与连杆杆身油道口代表。

配备线连杆轴瓦时，要保持着轴瓦与轴颈互为之間的做好气隙，若配备线的气隙过高峰会发生 轴瓦磨花增加，相对比较情况严重时，会激发减磨合金属以龟裂；若配备线的气隙过小，会使轴瓦散热器不良现象且尤其极易损毁。

产生康明斯类别柴油车机连杆瓦烧蚀的厚因公司的而言有之下5点：1、所以柴油机油压低、曲轴油道赌塞等因素，引致轴瓦存在润化油。2、拆解时，电主轴瓦上下左右瓦装反。3、工业防锈液油油过脏，工业防锈液油油生霉，水油混和或工业防锈液油油中流进了柴油发动机会滚动滚柱轴承彼此之间搞好团结细缝提高后，轴瓦必须的相碰力提高自己导至烧瓦。4、进行研磨处理液油型號规格不合适.若应该用不跳关型號规格的进行研磨处理液油，所以翻转联轴器间隙小，进行研磨处理液油大环境温过高因而进行研磨处理液油的粘度减轻过大，在大短路电流的的工作情况报告下能形成烧瓦。5、曲轴少装油道堵塞.堵塞少装会使润滑的油渗漏而不聊創建的工作压力，使连杆瓦缺油而烧蚀。