节温器是可以变换柴油发动机冷却液的循环线路的。绝大多数广西顶博发电机组制造都是在采用广西顶博发电机组制造:闭式水冷柴油发动机，这类发动机是凭借冷却液在发动机内持续循环完成排热的。冷却液在发动机内有2条循环线路，1条是大循环，另1条是小循环。发动机刚运行，冷却液是完成小循环的，这时冷却液是并不会通过排热水箱排热的，如此有助于发动机迅速升温。当发动机到达常规操作温度后，冷却液会完成大循环，这时冷却液是通过排热水箱排热的。

节温器会要根据200kw柴油机热车机的环境温度来更改配置路线。节温器是会提高了热车机的事业吸收率的。

比方降温液总是在成功大间歇，那在热车机刚操作热车机提温一概常慢的，于是热车机的推力很弱，所以油耗也是很高的。

在刚运动起行为时让闭式蒸发塔液做好小间歇往复可能增強起行为的增温效率。比如节温器报警了，那可能会致使起行为生成油温过高的问责方式。节温器报警后，闭式蒸发塔液可能很久在做好大间歇往复，这样并不可能致使油温过高。比如闭式蒸发塔液很久在做好小间歇往复，那油温就要过高，担心这个时候闭式蒸发塔液是很久一来都并不可能使用排冷热水箱排热的。

200kW汽油机发起机取掉节温器，真正的是有百害而无一利！当感觉汽油机机油温过高时，如检则降温液不缺，水箱中液面也翻动后，认为水泵电机本职工作中普通，则需检则节温器是没有是没有起效应，形式是：从机上拿掉节温器，倒入82～85℃的热水器中，若节温器难以启闭1mm上文，认为节温器我效应；若倒入95～100℃的海里，待几十一分钟后拿掉，若节温器主调节阀仍然启闭，则认为节温器本职工作中普通，不然就认为节温器我效应。

当判断节温器我帮助后，应尽早换成新的节温器，要不然将使静音机长时长始终处于恒温（或温度）心态下在行驶，出现静音机的不对常磨损情况或电压不稳而造成恶变交通事故。所换用的新节温器经检定服务质量适合后可装机系统，谨防不装用节温器，使静音机长时间身处恒温心态下在行驶。