电起动系统可由操作者通过踏板和杠杆操纵起动机开关并使电动机齿轮啮人飞轮齿圈，或由操作者通过按钮控制维电器（电磁开关）。而由继电器操纵起动机及其主动齿轮，带动被动齿轮驱动发动机从静止状态开始运转。

   交流电由两对6-Q-140型汽车电瓶板关联提供给，业务线电压瞬时工作电流瞬时工作电流为24V。每组充能板工率的余量为140A时，启动电动伸缩式机为交流电串激ST614型，其工率的工率为5kW电动伸缩式机里配有涡流功能键，来用作接听和断开连接主电线。涡流功能键由启动功能键保持。充能带发交流接触器为F46型交流电并激带发交流接触器，它与汽车电瓶板串联业务，业务线电压瞬时工作电流瞬时工作电流为24V，工率为300W，由曲轴前段进行角形皮帶带给。柴油密度机日常运转时，带发交流接触器就可以供照射供电，又能向汽车电瓶板充能。继电调接器为FT81T-13/24FN/l型。来用作手动调接带发交流接触器的业务线电压瞬时工作电流瞬时工作电流，禁止带发交流接触器工作输出瞬时工作电流，避免 超负荷，已经避免 瞬时工作电流由汽车电瓶板向带发交流接触器倒流。

 

135型重油电气开启整体    柴油车机开机时，先用钥匙挂断集成运放，随后按过开机图标，继电子产品集成运放便被挂断，直流电分瞬路从蓄手机电芯组板进到磁感应感应波打开的二个磁感应感应波感应电机转子。二路由蓄电弛（正极）---开机图标---吸动感应电机转子---开机机---蓄手机电芯组板（负极）；另二路由蓄手机电芯组板（正极）---开机图标---实现感应电机转子---蓄手机电芯组板（负极）。此时鉴于感应电机转子都可以直流电凭借，但是在铁芯中存在了的磁通方向盘类似，建立更强的交变电场，把铁芯吸偏左移，并带起拨叉将开机机齿轴开售．互相经途吸动感应电机转子的直流电使开机机放缓推动，因时凭借开机机的直流电较小，使开机机齿轴在即地与飞轮齿轮加入啮合。当磁感应感应波打开的触头合拢时，开机机主集成运放被挂断，它便以普通电动机扭矩拖动曲轴。互相，吸动感应电机转子串电，仅由实现感应电机转子存在了的交变电场使铁芯实现在开机的位置上。  开机启动进行后，不能松手开机启动旋钮，弄断操控集成运放，相当于电感电场消散，铁芯在压簧用处下重置，并带来开机启动机伞齿退场啮合。

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