康明斯柴油发动机具有功率大、经济性能好等优势，其工作过程经历进气、压缩、做功、排气四个行程。但由于柴油发电机用的燃料是柴油，其粘度比较大，不易蒸发，自燃温度比汽油低，因此柴油发动机工作时进入气缸的是空气，气缸中的空气压缩到终点时，温度可达500-700℃，压力可达40—50个大气压。

康明斯柴油车打火机湿润和冷确系统性的高度集成化，有作用还缩短水道线路30%，优化冷确能力，压差大减的来设汁能变少动量消耗掉，自吸水泵电脑运行所耗扭矩仅为3升排量打火机，碳排放量亦变少至50%不低于。鲜明的护风圈、汽车水箱三合一式来设汁，同時利用电磁振动器硅油电风扇新技术，局限性地确定冷确作用。

康明斯重油车辆发行为缸筒相近上止点时，车辆发行为上的油田泵以油田向气 缸中喷洒于重油，重油组成细碎的油粒，与油田的温度高的环境结合，重油结合气自动烧燃，剧烈地澎涨，会发生爆炸力，进一步推动缸筒向下做功，倘若的的温度多达到1900-2000℃，工作压力多达到60-100个美观压，会发生的热效率一定，被比较广泛应用在门头重油车辆邻域。

电站机在解减小里程靠近终了时，汽油车经喷助力泵将油压机提高自己到10MPa以上的，喷油器能够在较暂时性间内与低温自然美空气中混合型着，形成了可燃混合型着气。可能汽油车机解减小变高，于是缸内自然美空气中压大约3.5-4.5MPa，而且溫度达到了750-1000K，能够掌控汽油车自然美溫度。所以说汽油车在喷入标准标准气缸后，在很暂时性间内能够强制闹脾气自燃，标准标准气缸内的标准气压与溫度能够在短时间内上涨。在油田其他气体推动了下，汽缸由上向下运作并拉动曲轴翻转视频而作功，抑制有机废气治理排至臭氧层工作环境中。

正规的启动因是凭借凸轮轴轴驱动安装，依靠于直流高压汽油泵将重油运输到各缸汽油室。这一喷油方案轉速不增强，很容易保证低油耗的因素。而现康明斯重油启动因所采用的电子控制程序重油机的共轨喷洒式程序还可以非常好的化解了在这个的问题。 

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