汽油机进排气阀门阀门的揭开和倒闭周期，并且揭开的延续周期，用曲轴对比于上、下止点的方向来凸显，称之为配液相位或气门正时。凸显各缸进排气阀门阀相位有关的环图称之为配液相位图，如同图示。

根据广西顶博发电机组制造:柴油机的工况和共同转速，确定配气相位。不同的柴油机有不同的气门相位，配气相位数值应通过实验确定。

为着保护配气相色谱位的明确性，一般来说在曲轴和凸轮医院轴传动链医院之中布置其中一个特殊性的标上。在装配线阶段中，标上有必要遵照有关系说明怎么写的规定两端对齐。

比如从进气门开到上止点曲轴所转过的角度称作进气提前角，用α表示。进气门在进气行程下止点之后关闭谓之晚关。从进气行程下止点到进气门关闭曲轴转过的角度称作进气迟后角，用β表示。一小部分进气进程不间断性的期限或进气不间断性角为180°+α十β曲轴拐弯。

基本数据信息为：α=0°~ 30°、β=30°~ 80°曲轴拐角处。

排气门在做功行程结束之前，即在做功行程下止点之前开启，谓之排气门早开。从排气门开启到下止点曲轴转过的角度称作排气提前角，记作丫。泄压阀阀门口阀门阀门口门在泄压阀阀门口阀门阀门口往返结束了之完后，即在泄压阀阀门口阀门阀门口往返上止点完后退出，谓之泄压阀阀门口阀门阀门口门晚关。从上止点至泄压阀阀门口阀门阀门口门退出曲轴转回的弯度誉为泄压阀阀门口阀门阀门口迟后角，记作δ。一整个泄压阀阀门口阀门阀门口过程中不断地周期或泄压阀阀门口阀门阀门口不断地角为180。+γ+δ曲轴斜角。

基本数据源为丁γ =40°- 80°、δ=0°~ 30°曲轴拐弯。

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