康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT汽油泵转换的汽油压强最大的不不低于300PSI（21kg/cm2）2.任何的喷油器都合用四根喷油管3.即是有的气进燃料机系统只要会使启主观因素“失速”4.PT高压油泵不要正时改变5.有80%两边的燃料应用于冷却塔塔喷油器后反回油缸，喷油器有非常不错的冷却塔塔6.发射负压标准达10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，其实绝对保持良好的雾化吸入7.油管接头连到处少量出漏油对一整块康明斯打着机输出电压工率无印象8.续航里程受汽油泵和油嘴有效控制9.发起机最大工作电压就可以保持良好稳定的，不可能形成最大工作电压不足10.汽车发主观因素的停车场是断掉汽柴油的移动11.常用性好，同等的基础理论泵和喷油器作些改变就能否选用于不一样型号规格的汽车发因素在大时间范围内的电机功率和发动机转速的变。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.高压低压助力泵效果的油压机达到了2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.企业每一个喷油器需从液压油泵中随便生成喷油管3.当热空气到燃料程序时启驱力赶紧“失速”4.压力油阀必须 正时设定5.也只有特少量的回油，喷油器是无法好的蒸发6.喷射出学习压力规模为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸超高压输油管连结处漏油将使此缸退出工做，得以使汽车发心理工作电压下调8.用油量受真空泵控住9.需用次数变动，以持续佳功效10.热车机停车的是助力泵出于不工作任务的方位11.不同的公率和钻速区间的打火机需分次定制一种生活高压油泵。 

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