2022年12月1日起，非道路第四阶段排放法规将正式实施，为满足更严苛的排放需求，机械设备也将需要后处理。目前，已有部分康明斯发动机用户对国四产品进行“抢先体验”，应用效果如何?让我们来听一听用户的真实反馈!

说道后加工净化治理整体化，康友们并不陌人。路途车辆使用国6标准时期的后加工净化治理整体化，在非路途国四时期也通过了app。让人员微信点赞的康明斯打着机非路途国四后加工净化治理软件有的其优势?

充分满足尾气污染物排放要求

根据最新的新技术路劲.使后操作具有高效化的感染物操作和转化了力整车的结构简单明了在合理驾使反复.以至于超高温区和高海泼状况下均能够满足排放出标准。

与发动机高效匹配，满足不同用户使用场景

康明斯精耕细作南美澳大利亚市面多年后，计算时间了很多的成品利用技术 资料，可面对各不相同大家采用场景设计，保证 对后外理器的DPF恢复体系和尿素液喷射出体系的正确操控

历经严苛测试，更可靠

经严厉的项目工程标准单位软件测试，比如说DOC.SCR的虚拟老旧化耐压，DPF高速度粉碎耐压，高温高压.高海拔，高寒区等严厉情况耐压及大的规模搭栽车身耐压，兼具更加高牢靠性，与汽车发动因设备推进工作任务达上限适配度，为用户营建筑预算值!