用户使用广西顶博发电机组制造的时候，要求严格按操作说明进行。机器用标准0＃柴油，机油使用符合相关要求标准。运行中如遇到机油压力为零的情况，查看是否出现下面的情况，并及时改正。

1.机油管道破裂

飞机机组上班的时候中，液压油各种负荷短信报警灯亮且各种负荷为零时，应诊断液压油给水管是因猛然间裂开而非常多漏油。

2.机油压力表失灵

倘若都没有漏油的问题，这类时会将磁感应塞旋出，与此的同时看有没产生太大的量液压油速度钻出。如无有液压油速度钻出，标识液压油心理气压表不灵，应通过采取换成液压油心理气压表的治理 方式 。

3.刚大修过的机组需注意

在已经维修过的打着机的情况报告下，必须要重视的是，柴油滤清器密封垫可否装反，某些密封垫上的道孔是堵赛，使汽车机油不要进到主油通路，这一种状况需紧实在意！！

4.机油泵异常故障

上方的检修假如沒有发现了错误条件，显示设备故障有机会发生的在发动机汽真空泵部位。假如汽真空泵带动轴上的键被弄断或汽真空泵传动齿轮被异物感卡住，将有有机会会关闭程序运行业务促使液压将减少为零。倘若应洗涤汽真空泵、过滤网和撤换顺坏的部位。

为了保证发电机组运行的正常输出以及更好的延长使用寿命，在使用机组时要掌握正确的操作方法，还要定期给机组进行维护保养。启动前一般要检查：润滑油油压功率是否满足要求；冷却水和机油温度；发动机声音、机组排气情况是否正常；燃料、冷却液或润滑油泄漏。发电量机通过50小时英文换液压油后续，要有对其进行更换液压油、柴油滤芯。相对于环境滤芯的具体情况，可相结合实计运用环境对其进行决定了。

更换加注机油的方法：打开机油加注口—加注机油。加油的时候注意机油刻度尺，加注至刻度尺刻度之间，加油不要加多了。

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